日前，由工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、财政部、中国人民银行、国资委、中国银监会和国家海洋局等八部门联合编制的《海洋工程装备制造业持续健康发展行动计划(2017年~2020年)》印发。该计划提出，到2020年，我国海洋工程装备制造业国际竞争力和持续发展能力明显提升，产业体系进一步完善，专用化、系列化、信息化、智能化程度不断加强，产品结构迈向中高端，力争步入海洋工程装备总装制造先进国家行列。 

　　海洋工程装备属于“中国制造业 2025规划”重点支持的十个领域之一，目前国内企业在全球的产业竞争力不断提高。2017年以来，在市场触底的背景下，海工装备运营行业整合步伐加快。数据显示，2017年上半年，在多个大型海上浮式生产平台订单的带动下，全球海工装备累计成交68亿美元，同比大幅增长182%。

　　此次计划确定了六个方面17项重点任务。一是深化改革促创新。优化产业创新模式，建立海洋工程装备制造业创新中心；二是加大力度调结构。加大调整重组力度，推动海工装备制造企业(集团)实施专业化重组以及内部资源整合；三是多措并举去“库存”；四是突破瓶颈补短板。通过自主研发等，大力培育发展核心优势配套产品；五是强化基础创品牌。积极推进智能制造，推进海工装备设计制造的智能化改造；六是全面开放促发展。推动军民融合深度发展，加大国际合资合作力度。

　　随着国内外海洋装备需求的增长，我国海洋工程装备制造业抓住市场高峰期的战略机遇，承接了一批具有较大影响力的订单，实现了快速发展，能力也明显提升。根据相关预测，我国海洋经济将保持年均增长8%左右的发展势头，到2020年，生产总值占GDP的比重将超过12%，到2030年将超过15%，2030年后我国海洋经济将进入成熟期。

　　受益于全球经济复苏、大宗商品价格持续走高以及国内造船行业的去产能等因素影响，2018年海工装备行业有望走出低谷。在政策的大力支持下，A股市场相关上市公司中振华重工(600320.SH)、中集集团(000039.SZ)、中海油服(601808.SH)以及海油工程(600583.SH)等值得关注。